はじめに
MINI R52 クーパーS コンバーチブル (2014/12)のゴム類が全体的にヤバそうな感じで，すくなくとも来年2月の車検に通らなそうです…．
実はすでに，インナーボールジョイントブーツに大穴が，スタビリンクブーツにも亀裂が入っていて，ホルツのブラックシーラーで塞いでいる状況です．これでも当分は持つし，上手に成型すればユーザ車検なら通るんでしょうが，加速時にハンドルを取られることが多いので，ロアアームコントロールブッシュもヘタれてきている予感．良い機会なので，次の車検までに修理することを検討したい．
交換する部品はこれだ
価格は，記載の数字の1.3～1.5掛けくらいかと．
フロントアクスル
| No | 部品名 | 通称 | パーツNo | 数量 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 | Hydrobearing | コントロールアームブッシュ | 31126757551 | 2 | $49.55 |
| 12 | Ball joint, left | インナーボールジョイント(L) | 31106779437 | 1 | $93.53 |
| Ball joint, right | インナーボールジョイント(R) | 31106779438 | 1 | $93.53 |
スタビライザ
| No | 部品名 | 通称 | パーツNo | 数量 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 02 | Stabilizer rubber mounting | スタビブッシュ | 31356758302 | 2 | $8.93 |
| 06 | Stabilizer link | スタビリンク | 31356778831 | 2 | $35.02 |
ストラット周り
| No | 部品名 | 通称 | パーツNo | 数量 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | Ball joint | アウターボールジョイント | 31126783443 | 2 | $76.56 |
タイロッドエンド
| No | 部品名 | 通称 | パーツNo | 数量 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 06 | Ball joint, left | タイロッドエンド(左) | 32136761559 | 1 | $60.36 |
| 07 | Ball joint, right | タイロッドエンド(右) | 32116761560 | 1 | $60.36 |
作業方針
作業方針はサブフレームを降ろすか降ろさないかで大きく変わります．
サブフレームを降ろす
サブフレームは，ステアリングラック・パワステ・路和アームなど操舵系統の要がまとまったフレームで，ステアリングを切り離してメインフレームから切り離すだけで，これらをゴッソリとりはずしてメンテできるというもの．最大のメリットは，今回最大の課題であるであろうロアアームコントロールブッシュを含むロアアームまでまとめて車体から取り外せるため，作業が容易になるというもの．他にも，
- エンジンのオイルフィルターハウジングやオイルクーラー(MTの場合)が丸見えになるため，ここのシールを簡単に交換できるようになる，
- カムシャフトポジションセンサも丸見えになるため，こちらのシールも交換できるようになる
といったメリットもあります．
一方で，サブフレームを降ろすのは重整備．ミッションジャッキを使って慎重に降ろさないと，思わぬ車両破損に繋がりかねません．たとえば，パワステポンプについている配線を切り離し忘れていたりすると，ぶちっときれて入院確定です．
作業方針をどうするか考えないといけない
個人的にはエンジンのシール類も変えたいので，サブフレームを降ろしたいなあ…と．
しかしそのためには，ミッションジャッキ相当のものをそろえないといけないし，サブフレームを降ろすことによる車両破損もありうる．もっというと，仮にサブフレームを降ろせたとしても，ロアアームからブッシュを抜き取れるかはまったく別問題．うーむ(笑)
ともあれ，秋になって涼しくなったら作業しようかと．それまでいろいろと悩んでみるつもり．
ドライブシャフトも
【追記：2019年5月26日】
なんかドライブシャフトあたりから異音が…．今のところ左からだけだけど，この際全部交換する前提でこっちもメモ．
| No | 部品名 | 通称 | パーツNo | 数量 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Exch. output shaft, left | ドライブシャフト左(MT) | 31607574852 | 1 | $506.29 | |
| 2 | Hex nut wiht flange | ドライブシャフトハブナット | 31106773005 | 1 | $4.12 |
| No | 部品名 | 通称 | パーツNo | 数量 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Exch. output shaft, right | ドライブシャフト右(MT) | 31607574850 | 1 | $580.48 | |
| 2 | Hex nut wiht flange | ドライブシャフトハブナット | 31106773005 | 1 | $4.12 |
あと，ギアボックスのシールも交換するなら，左: 23117550058，右: 23117518638．
