がいよう
140,481km でも交換していたのですが,142,674km でも交換しました.
以前は, トヨタキヤッスル 5W-30 でしたが,今回は トヨタキヤッスル 0W-20 です.
どちらも,SN/GF-5グレードなのですが,0W-20 のやつは,昨年末刷新された全合成油のやつです.
TOYOTA トヨタ純正 キャッスル【全合成】SN/GF-5【0W-20】4Lx1缶【08880-12205】
- ジャンル: 車用品・バイク用品 > カー用品 > オイル・メンテナンス用品 > オイル > エンジンオイル
- ショップ: エンジンオイル通販 KU楽天市場店
- 価格: 2,919円
アルテッツァ AS200 やジータは,5W-20 をサポートしています(RS200 はダメ).なので,一度省燃費オイルを入れてみたかったんですよね.
とはいえ,ご老体アルテッツァなので,オイル下がりする可能性もあるため,とりあえず4L缶購入.
さぎょう
とりまジャッキアップして,アンダーカバーを外していきます. 10mm ボルトだけです.だけなのですが,数が多い….
オイルパンのドレンボルトはすぐわかりますね.
オイルフィルターはちょっと奥まったここ.スカスカな 1G-FE エンジンのくせに,ここだけ作業性わるいです.
オイルパンのドレンボルトを外します.14mm.
2,200km でも結構汚くなるなあ.
ボルトは廃油皿とかに落とさないようにしましょう.
オイルが抜けるのを待つ間,ドレンボルトを清掃して,新しいガスケットをはめておきます.
で,写真はサボっているのですが,オイルが抜けきったところで締め付けておきます.かるーくね.かるく.
オイルフィルターを外します.
みよ!この燦然と輝くハ○ドオフ 540 円タグを!!w
PIAA のオイルフィルターレンチ W-74 をもってたんですが,ハー○オフで KTC の AVSA-073 (φ72.5mm) を見つけてしまったもので….
KTC のほうが軽くてフィルタによくフィットします.PIAA はたまにフィルタを噛みこんで抜けなくなったりするんですが,KTC はすんなり抜けてきますね.
モノタロウで安くあげてます.350円なり.
品番 90915-20003 ですが,モノタロウ TO-11-A が適合です.
というわけで,買ってきたオイル.
昨冬のリニューアルで全合成油になったらしい. 4L 缶はコスパイマイチなんですが,ペール缶はかなりのコスパ.
今回はお試しで,問題なさそうならペール缶にしようと思います.
変えたあとのフィーリングですが,ん〜暖気してからテストしたせいか,あんまりかわらん?低粘度にするとエンジン音がうるさくなるとか言いますが,市街地ではあまり気にならない(どっちかというと,アイシン 6MT のほうがうるさい).
まあ,もう少し走ってみてから….