本日のオーストラリアGP メルボルン アルバート・パークサーキットの予習をしております．PS2のゲームで．
まず，アルバート・パーク サーキットはここです．
ピンのたっているところがコントロールラインです．ナニ，どこがサーキットかわからない? しかたないですね．
Google Maps の地図を 90度ちょっと右回転したらちょうどこんな感じになりますね．
(なお，画像はAlbert Park Circuit – Wikipediaを参照しています．)
F1ゲームをやっていて，思ったことなどをつらつらと並べ，エセ解説をしてみましょう．
アルバート・パーク サーキットは中低速のサーキットですが，公道サーキットであるため，コース全体の幅が狭く，ランオフエリアが狭いコースです．(実際のF1だと，さらに路面の汚れの影響もある．)
まず，最初の1,2コーナーは最高速から飛び込むコーナーですので，抜きどころになるのではないかと思います．いかに最終コーナーを立ち上がり，最高速を早めにだして1コーナーに飛び込むかがポイントですね．ただし，オープニングラップで事故が一番起きやすいコーナーとも言えます．
3,4コーナーも右左の連続になっています．ここも団子になっているとクラッシュがおきそうです．でも，その前の直線は比較的短いので，抜きどころにはならないと思います．
5コーナーは全開とはいきませんが，アクセルオンのままコーナリングできる中速コーナーです．
5-6コーナーの間は林になっていて，きれいな風景となっています．いや，これはどうでもいいか…．
6,7コーナーも右左の連続となっています．しっかりインをしめればそう簡単には抜かれそうにありません．
8コーナーは全開でいけるコーナーです．
9,10はおなじみの右左連続コーナーです．
11,12コーナーはノンブレーキで流していける中速コーナーで，上手に攻略できればタイムを縮められます．ミスをすると縁石でダメージを受けます．
13,14コーナーとも右90度のコーナーですが，最終コーナー並にコースアウトが多そうな箇所です．特に14コーナーはわずかなブレーキで進入しますが，加減を誤るとランオフします．
15,最終コーナーはシケインになっていて，ここで一気に詰めて，コントロールラインで抜き去るというのが常套かと思われます．
ちなみに，ゲームでの抜きどころは，1,10,11コーナーだと思います．AIは1コーナーはともかく，10-11コーナー間でやけやたら遅いのです．
上はF12006のPS2のゲーム(私ではないですが，へたくそですね)．下は去年のポールポジションのバトン(J. Button)のオンボード映像です．
ところで
井出君が2006年に大スピンを喫したのは6コーナーと14コーナーです．
6コーナーはオーバースピード，14コーナーはアクセル踏みすぎですな．縁石に乗ってるときにアクセル踏みすぎると，縁石側のタイヤが滑って縁石側にスピンしちゃうんですよ〜．こいつ，ほんとにレーシングドライバーなのか…? と改めて思う瞬間．
このように，コースを覚えると，テレビ観戦であったとしても，誰がどこでクラッシュしたかだとか，どこでオーバーテイクがあっただとか，状況がわかりやすくなり，楽しくなるわけであります．
