ATF交換

AE100カローラのATFを交換しました．
前回交換(id:Hie:20111114#1321288732) から3万キロ弱ですので，ちょっと交換をサボっていたことになります．
しかも，今回は面倒なので，オイルパンを分解していません．したがってATFストレーナも交換していません．ドレンからATFを抜いて補充しただけ．
これまでに何度かATF交換していますし，前回までオイルパン洗浄やストレーナ交換もしていたから，今回くらいズルしてもいいよね！
仕上がりも特に問題なし．オイルが新しい分，低温時にちょっと固め＆少し低速ギアで引っ張る傾向が出ていますが，許容範囲かな！シフトショックもほどよい堅さで結構．

ギャラリー

ATFレベルゲージ．ここからATFを入れます．

ATFオイルパン．助手席の下にあります．ドレンボルトは14mm．

ドレンからATF排出＆レベルゲージからのATF投入だけなら，必要な交換品はドレンボルトにはさむ金属ガスケットだけ．
品番は，35178-30010 です．

ATFをドレンから排出します．うん，よく交換していたから，結構きれい．
ATFの入れる量はエンジンオイルよりもやや厳密です．そのため，排出したATFの量を量るため，一旦バケツで受けます．
ちなみに，後ろでこぼれているのは ATF ではなく，クーラーの水です．今回は一滴もこぼしてないのよ．

運転席側だけパンタグラフジャッキで持ち上げてみた．これでできる限りのATF排出を試みる．

このバケツの目盛りはいい加減ですが，おおよそ4.5L排出されました．
今回はATFを暖めたあとで排出したため，熱膨張でややかさが増えていると想定し，とりあえず4L入れることにします．

ATFレベルゲージに漏斗と目の細かい茶こしをセット．新品の ATF 缶から入れますが，万一ゴミが入ってしまったときの最後の砦．
ちょうど4L入れたところで，COLD 時の容量になったので，このまま試走してみました．
暖機後，HOT でちょうど規定量になりましたので，今回はジャスト 4L 交換したことになりますね．

純正トヨタ オートフルードD-II 08886-00305 入数：4L×1缶